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当旅客排队超出提示线时

公安部新闻发言人郭林介绍,近期,针对一些大型枢纽机场口岸和毗邻港澳的大型陆地口岸,周末、节假日期间出入境的客流相对集中,旅客高峰期排队等候边检的时间比较长的问题,国家移民管理局组织有关部门进行了专题调研。在充分准备的基础上,决定自...[查看全文]

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而门到门的很少

* 来源 :http://www.hanyizhen.cn * 作者 : 山东省乳山市眯脖建设工程有限公司 - www.hanyizhen.cn * 发表时间 : 2020-05-22 00:24 * 浏览 :

“最后一公里”仍是难题

今年的“双十一”或许更加火爆,但剁手党们对快递爆仓的担忧也日甚一日。更有电商打出广告,直指淘宝、天猫的物流软肋。

如此大阵仗的准备,今年的快递还会不会爆仓呢?洪淼说,谁也没法预测,但短时间暴增几倍的货单量,令阿里巴巴这样的大公司也有些扛不住了。

为什么省运管有信心能帮到阿里巴巴?洪淼说,通过信息平台共享物流信息、整合过去小而散的物流资源,能使货物在路上的时间大大缩短。支援“双十一”,只是省运管整合物流资源的其中一次实践罢了。

记者了解到,省运管通过这个平台已于昨天整合了近2000家物流企业为阿里巴巴服务。这也意味着这些物流企业今后可以和阿里巴巴共享物流信息,如果阿里巴巴有货要运,可以在这些物流企业当中随便挑。

接下来的周末必定是宅家囤货的节奏,因为“双十一”马上要来了。这场一年一度的网购盛会中,阿里巴巴所创下的佳绩,总能让其它电商们眼红。去年“双十一”,它旗下的三大电子商务平台——淘宝、天猫、聚划算,共完成网络订单1.058亿笔,成交额达191亿元。马云曾夸下海口:“今年成交额或超300亿。”

“目前,省内大部分物流企业都是点到点的运输,而门到门的很少。比如说从杭州到宁波的很多,但货物到了宁波,最后配送的就很少。”洪淼说,目前配送环节中“最后一公里”仍是难题。(记者 斯问)

但是,物流是系统工程,包括仓库储藏、路上送货、最后配送等各个环节。也就是说,“双十一”卖出的这些货,能更快地从掌柜所在城市运到各位“亲”所在的城市,但这并不代表从下单到拿到快件的时间能大幅缩短。

“上周,国家物流公共信息平台的工作人员在宁波调研时,阿里巴巴的一个负责人说他们的仓储、货运已经有些运转不过来了,问我们能不能提供物流方面的服务。”洪淼说。

快递企业急调近百架飞机备战

2000家物流企业随时待命

“前两年,大家没想到双十一会这么火爆,各家快递公司都出现了爆仓现象。”省运管货运处副处长洪淼告诉记者,今年的挑战更严峻,有专家预测,今年“双十一”当天至11月21日,全网将产生约4亿单快件,最高的单日票件量预计达到1400万票,交易额有望超过300亿元。

“双十一”购物节,对于物流公司来说无疑是一场“大考”,但前两年的答卷都显得不太好看——快递爆仓的图片贴满了微博,熬夜秒到的宝贝得过个把月才能到手。

另外,省物流协会也紧急协调了45家物流企业与阿里对接。这45家企业是全省各地的龙头企业,他们也将随时接单上路。

于是,有的开始大量招兵买马,一次性招上百来号人也不稀奇;有的升级了内部硬件设施,比如调整仓储空间、增加应急车辆,甚至急调近百架飞机。

洪淼举了个例子:a企业要把一大批货从杭州送到北京,交给自己平时合作的一两家物流企业,可调动的车辆也许最多也只有50辆,要运上8天;但如果把这批运单交给这个平台,全国这么多往返杭州北京、或途经杭州至北京这条货运路线的物流企业,他们的车都可供a企业调动,也许6天就运完了。

有了前两年的经验,今年各大物流企业早在一个月前就开始暗暗发力。国家邮政局也要求各快递公司成立保障小组,不得发生特大爆仓问题,错峰收寄期不超过10天。

面对爆涨的快递量,阿里巴巴坐不住了。记者昨天从省运管了解到,阿里已主动求援,希望可以在物流上多搬些救兵。

靠什么去帮阿里呢?省运管动用了设在杭州的国家物流公共信息平台,全国各地加入这个平台的物流企业都能被有效地调动起来。

今年“双十一”或将产生4亿单快件

到货时间将大大缩短

但今年会不会爆仓还不好说

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